250cc登録
エンジン腰下からOH済み
純正度の低い、別にどうって事のない適当なボンネビルです
実際にアメリカとかで走っているトラはこんな感じの多いですね。別に調子良く走れば
それで十分でしょ。みたいな。
この個体もアメリカNY州で走っていた、トライアンフです。
こだわりのビンテージパーツがどうだとかは全然無いんだけど、何となく格好いいし
走れば気持ちいいし、それでOKでしょう。
日本で登録後にもちょっとずつ、お金と愛情をかけて維持されてきたバイクですが
別のトライアンフへの乗り換えという流れでFor Saleとなりました。
オーナーは引き上げの時に「自分が負担するので、次の人のためにタイヤとチェーンを交換してください。」と、申し出たのですが「それは、次のオーナーがやるべき事ですよ」とお断りしました。
どうせ中古車しか選べないのだたら、こういう人から買いたいよね。
パーフェクトなコンディションではありませんが、現状で走る、曲がる、止まる。に関して
問題ありません。
追加整備推奨箇所
タイヤ交換
チェーン交換
上記に交換にともないベアリング類の交換
クラッチ点検整備
ブレーキ点検整備
更にポイント点火が苦手な人はフルトラIG化
上記作業込みで198万円(税込)
もちろん現状でもOKです
追加整備や追加カスタムについても、お気軽にご相談ください。