ペングレードワン ＳＡＥ40 シングルグレード
¥2,120(税込)
Note有料記事「オイルの選定」
大切な旧車のエンジンを保護し、
性能を引き出すオイル。
ブラッド・ペン®
ペンシルベニアで採掘されるパラフィン系の希少な原油を
使って作られる鉱物油系部分合成オイル、ブラッド・ペン®
その粘着性はドライスタートに強い。旧車のエンジンにやさしい。
そして高負荷時の摩擦からカムやタペットを守る耐摩耗剤配合。
クラシックカーの時代に生まれ、多くのレースを戦ってきた
ブラッドフォードの"グリーンオイル"の正統。
長く旧車ユーザーに愛され続けているオイルです。
Penn Grade 1®
ブラッド・ペン®はストリートから競技使用まで、幅広い条件に適応する多用途なレーシングオイルです。"Penn Grade 1®"のマークは、”The Green Oil™”のホームであるペンシルベニア・ブラッドフォード油田から採れる、鮮やかな緑色の原油をベースとしたオイルの証。他の原油をブレンドしていない信頼の証なのです。
優れた潤滑・保護性能
ブラッド・ペン®はブラッドフォード油田のパラフィン系鉱物原油をベースに粘度をマルチグレード化した部分合成油です。パラフィン系原油のもつ粘度とZDDPを多く含む添加成分が粘り強い皮膜を形成し、コールドスタートや急速な暖気運転から競技使用のような高負荷の状態まで広範囲で優れた潤滑・保護性能を発揮します。
ZDDP®(zinc dialkyldithiophosphate)による耐摩耗性能
最新のSM規格はZDDPが規制され、未対応の旧車には厳しいオイルとなりました。SJ規格であるブラッドペン®は耐摩耗効果の高いZDDPを多く含み、大事な名車のエンジンを守ります。フラットタペットやローラーカムを使用したエンジンには特に効果的なオイルであると米国の多くのカムシャフトメーカーから評価されています。
空冷エンジンの性能を引き出す
酸化・発泡防止剤を含み、温度劣化や空気巻き込みを抑制。ZDDP自体
も酸化抑制作用を持っており、空冷エンジンのような温度条件の
シビアな環境においても優れた性能を発揮します。
他メーカー同グレード（硬さ）に比べて若干やわらかめの印象。
ブランド名変更により「ペングレード１」となりました。
内容成分は以前と変わっておりません。
大切な旧車のエンジンを保護し、
性能を引き出すオイル。
ブラッド・ペン®
ペンシルベニアで採掘されるパラフィン系の希少な原油を
使って作られる鉱物油系部分合成オイル、ブラッド・ペン®
その粘着性はドライスタートに強い。旧車のエンジンにやさしい。
そして高負荷時の摩擦からカムやタペットを守る耐摩耗剤配合。
クラシックカーの時代に生まれ、多くのレースを戦ってきた
ブラッドフォードの"グリーンオイル"の正統。
長く旧車ユーザーに愛され続けているオイルです。
Penn Grade 1®
ブラッド・ペン®はストリートから競技使用まで、幅広い条件に適応する多用途なレーシングオイルです。"Penn Grade 1®"のマークは、”The Green Oil™”のホームであるペンシルベニア・ブラッドフォード油田から採れる、鮮やかな緑色の原油をベースとしたオイルの証。他の原油をブレンドしていない信頼の証なのです。
優れた潤滑・保護性能
ブラッド・ペン®はブラッドフォード油田のパラフィン系鉱物原油をベースに粘度をマルチグレード化した部分合成油です。パラフィン系原油のもつ粘度とZDDPを多く含む添加成分が粘り強い皮膜を形成し、コールドスタートや急速な暖気運転から競技使用のような高負荷の状態まで広範囲で優れた潤滑・保護性能を発揮します。
ZDDP®(zinc dialkyldithiophosphate)による耐摩耗性能
最新のSM規格はZDDPが規制され、未対応の旧車には厳しいオイルとなりました。SJ規格であるブラッドペン®は耐摩耗効果の高いZDDPを多く含み、大事な名車のエンジンを守ります。フラットタペットやローラーカムを使用したエンジンには特に効果的なオイルであると米国の多くのカムシャフトメーカーから評価されています。
空冷エンジンの性能を引き出す
酸化・発泡防止剤を含み、温度劣化や空気巻き込みを抑制。ZDDP自体
も酸化抑制作用を持っており、空冷エンジンのような温度条件の
シビアな環境においても優れた性能を発揮します。
他メーカー同グレード（硬さ）に比べて若干やわらかめの印象。
ブランド名変更により「ペングレード１」となりました。
内容成分は以前と変わっておりません。
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DETAIL
Buy Together
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Review
レビューを投稿
- たか
- 40代
- 男性
- 2022/09/13 16:10:17
今年の夏は
このオイルで大丈夫でした
- ショウ
- 40代
- 男性
- 2022/09/12 10:14:23
いつもAMALEでしたが、
最高！
走りに行って来ます！
走りに行って来ます！
- hiro
- 50代
- 男性
- 2022/06/11 11:51:07
グリーンのオイル
前回エンジンを開けてホーニングとピストンリングを交換した後はずっとペングレードのシングルを使用してきたが、調子やフィーリングは真冬以外はこれが一番いいと思う。まだ使い続けるつもりです。
- カッシー
- 2021/04/22 17:51:20
ガメラの血みたいでカッコイイオイル！
去年一年#30#40#50のオイルを使ってみましたが、乗り味がすごく良くなりました！（ような気がするだけかも）笑
ただ冬場はシングルグレートのためかやや指導性が悪くなるような気がしたので冬場はマルチグレートの方がいいかもしれないですね
あとオイルの色が緑なのでモンスターの血みたいでカッコイイです笑
- 2021/03/11 21:13:46
#40のオイル
深みのある緑色のオイル…アマリーの方が有名かもですがなんだろう、これを使ったらもうこれしか使えない気がします。いろんな所の配管が抜けたりして二万円分位道路に捨てています。とにかく熱ダレしにくいし安心感がある気がします（個人の感想です）それと何か微妙に細かい部品を頼む時についでにオイル頼むと送料が無料になるのでとても便利ですよ。
モンスターの血みたいでカッコイイ。
それだけで十分ですね。（2021/04/25 02:48:20）