5T custom E/G650cc 純正リジッド

¥2,890,000(税込)

年式不明。エンジンとフレームナンバーは5T Speed twinですが中身は650に変わっているそうです。
現オーナーが購入した段階で軽二輪（250cc）登録されていましたが、専門店にて650ccに改造申請してあります。
車検証情報　初年度登録H19年11月
車名　トライアンフ　型式　不明　原動機の型式　５T
1人乗り登録　車検切れ
昭和41年保安基準適用　後輪緩衝装置無し（リジッド公認）
車体ナンバーはT20に打ち直されてます。

40年代の純正リジッドフレームにアイアンヘッドの650エンジン搭載
オルタネーターエンジン
トニーヘイワード？ミックヘミングス？製のベルトドライブ乾式クラッチKIT
オルタネーターマウントはワンオフ品（12v）
前後19インチ
7インチハーフワイズフロントブレーキ（純正）
GASタンクはTRW（自家塗装シルバー・凹み多数あり・内部コーティング済み）
ハブクッションでは無くボルトアップハブのリアブレーキ
オイルタンクやギアボックスは純正
US輸出向けハンドル
GASタンクは凹みキズ多め。内部はコーティング済み。
ミツビシマグネトー

サイドスタンドレスでセンタースタンドオンリーです
(スタンドラグにダメージあり）